市府办建议提案股：

　　关于加大城北中巴站路段交通秩序整治力度的建议收悉，现答复如下：

　　2019年11月5日，《关于审批<信宜市城区交通综合治理工程交通优化方案>（终稿）的请示》（信公请字[2019]28号），经市政府十五届73次常务会议、市委十三届第117次常委会（扩大）会议讨论通过。目前该优化设计方案已进入筹备立项阶段。该方案对城北车站路段进行了如下优化：一是扩大城北车站路口，并在路口处设置红绿灯；二是城北车站红绿灯采用三相位信号控制方案，并与上游红绿灯实现联动控制；三是在路口东侧加护栏，防止行人违反交通规则直接过街，干扰车流；四是城北路口行人过街设计采用有信号控制平面过街，在信号控制方案中给予行人足够的过街时间。此外，我们还计划在城北车站路段设置禁停区，并采用移动式违停抓拍系统加强对车站门口交通秩序的管控。

　　一、城北中巴站目前管理现状:

　　（一）我市城北中巴站路口已安装有治安监控摄像头，但由于该路段目前尚未实施禁停措施，且缺乏禁停标志、标线，我局交警部门执法依据不足。待《信宜市城区交通综合治理工程交通优化方案》的整改优化措施落实后，城北中巴站路段将实行禁停措施，并采用移动式违停抓拍系统加强对车站门口交通秩序的管控。

　　（二）关于用混凝土永久封闭城北中巴站对出隔离带路口的建议。根据《信宜市城区交通综合治理工程交通优化方案》，对城北中巴站对出路口，我们将根据优化方案在该路口安装红绿灯。

　　（三）该路段的乱摆乱卖、乱停放、占道经营等突出问题，还有赖于相关职能部门积极配合，形成合力加以整治。

　　二、我局的主要工作措施

　　为切实加强我市城北车站路段交通秩序管控，严厉打击车辆占道停放违法行为，结合我局交警大队日常执法执勤实际情况，特制定城北车站路段交通秩序整治方案。

　　（一）抓好责任落实。

　　     我局成立了由局党委副书记、副局长梁成君挂帅的工作领导小组，交警大队长潘朝玖为第一责任人，抽调了市区中队、法宣中队、违停组负责人参与日常整治。

　　（二）落实责任分工。

　　1、我局交警部门抽调警力成立3个工作组。第一组：市区中队，负责人陈雄荣，由市区中队4人组成。第二组：机关违停组，负责人梁军，由机关查违停组4人组成。第三组：宣传组，负责人赖增，由法宣中队4人组成。

　　2、市区中队和机关查违停组，每天白天各队落实不少于3辆次警车开展巡逻管控，及时发现、查处城北车站路段车辆占道停放违法行为。

　　3、市区中队根据城北车站路段周末学生放假等时段违停现象多发的特点，集中警力强化重点时段、路段打击整治力度，及时调整常态勤务布局，增加日常岗位警力投放，进一步加强常态执法管理。

　　4、整治期间，法宣中队要通过宣传车宣传、派发宣传单张、微信公众号发布战果、组织执法直播等方式开展宣传，让市民知晓交警做法，支持交警执法，共同促使道路更畅顺、安全。

　　今年以来，交警大队对该路段开展集中整治行动3次，查处乱停放15起，利用《信宜交警》微信公众号宣传4次。

　　三、下一步整治计划

　　（一）2018年11月21日，信宜市人民政府第十五届48次常务会议研究决定，开展城区交通综合治理工程项目设计工作。根据市政府常务会议要求，委托第三方设计公司广州华工信息软件有限公司对城区道路交通进行优化设计，编制了《信宜市城区交通综合治理工程交通优化方案》。2019年4月26日、5月23日、8月13日，市政府先后三次组织市城管委成员单位和邀请部分人大代表对《信宜市城区交通综合治理工程交通优化方案》进行了专题审议研究。2019年10月11日，市委书记邓惠林、市长王土瑞召集住建、城管、财政、发改、交通、公路、应急、公安部门召开专题会议审议研究《信宜市城区交通综合治理工程交通优化方案》。设计方根据四次会议征求到的意见对设计方案进行了进一步完善优化，并编制完成了《信宜市城区交通综合治理工程交通优化方案（终稿）》。2019年11月5日，《关于审批<信宜市城区交通综合治理工程交通优化方案>（终稿）的请示》（信公请字[2019]28号），经市政府十五届73次常务会议、市委十三届第117次常委会（扩大）会议讨论通过。目前该优化设计方案已进入筹备立项阶段。

　　（二）我局交警大队联合相关职能部门，继续加大执勤力度，严厉打击该路段车辆乱停放违法行为。

　　专此答复。

　　                                信宜市公安局

　　                2019年11月13日